产品尺寸与参数
| 轴承代号 | 基本尺寸（mm） | 基本额定载荷（KN） | 极限转速(r/min) | 重量(Kg) | |||||||||
| d | D | B | rsmin | r1min | F | Cr | Cor | 脂润滑 | 油润滑 | ||||
|
NCF29/560V | 560 | 750 | 112 | 5 | 5 | 601 | 2810 | 6070 | - | - | 135 | |
|
|
NCF29/560VF | 560 | 750 | 88 | 5 | 5 | 601 | 2110 | 4210 | - | - | 102.09 | |
|
|
NCF18/600V | 600 | 730 | 60 | 3 | 3 | 632 | 1080 | 2620 | - | - | 49.8 | |
|
|
NCF28/600V | 600 | 730 | 78 | 3 | 3 | 632 | 1600 | 4360 | - | - | 67.3 | |
|
|
NCF29/600V | 600 | 800 | 118 | 5 | 5 | 642 | 3180 | 7060 | - | - | 163 | |
|
|
NCF29/600VF | 600 | 800 | 90 | 5 | 5 | 642 | 3180 | 7060 | - | - | 122 | |
|
|
NCF18/630V | 630 | 780 | 69 | 4 | 4 | 671 | 1260 | 3130 | - | - | 71.5 | |
|
|
NCF29/630V | 630 | 850 | 128 | 6 | 6 | 687 | 3740 | 8550 | - | - | 205 | |
|
|
NCF18/670V | 670 | 820 | 69 | 4 | 4 | 711 | 1340 | 3320 | - | - | 74 | |
|
|
NCF28/670V | 670 | 820 | 88 | 4 | 4 | 711 | 1980 | 5450 | - | - | 96.9 | |
|
|
NCF29/670VY | 670 | 900 | 88 | 6 | 6 | 731 | 2460 | 5300 | - | - | 155.9 | |
|
|
NCF29/670V | 670 | 900 | 136 | 6 | 6 | 731 | 3620 | 8710 | - | - | 245 | |
详细说明
大连冶金提供很多不同设计、尺寸系列和大小的圆柱滚子轴承。其中大部分是带有一个保持架的单列轴承。加上单列和 双列满滚子轴承（不带保持架），构成AWD用于通用工程的轴承品种标准配置。带保持架的轴承可承受较大的径向载荷，并可高速运行。满滚子轴承适用于中速下非常重的径向载荷。
圆柱滚子轴承，滚子是其中的关键部件。其几何形状，即所谓的对数外形，在轴承的接触区提供最佳应力分布。其表面光洁度最大限度地促进润滑剂油膜的形成，并使滚子的滚 动最优化。同传统设计相比，由此得到的好处包括运行可靠性的提高，以及对于不对中更大的宽容度。dyzv圆柱滚子轴承具有以下设计特点：
1. 优化滚子及挡边的设计，可提高轴承的轴向承载能力；
2. 优化滚子与滚道间的几何曲面设计，可平衡分布径向载荷；
3. 限制砂轮越程槽的宽度, 增加滚道与滚子的接触面积并提高径向承载能力；
4. 采用高标准材料, 严格控制材料中元素含量, 例如 Ti<30ppm（含钛量）；
5. 采用低噪音设计, 达到V1噪音级别, 有助于汽车引擎及变速箱的低噪音运转。
